El altipuerto de Megève es uno de los primeros aeródromos de montaña creados. Situado en el majestuoso sitio de la Côte 2000, reúne 2 actividades principales: formación de vuelo con el aeroclub de Megève y vuelos turísticos con la compañía Aérocime.
Viaja más allá de las cumbres
Desde hace más de 50 años, el altipuerto de Megève permite descubrir un panorama magnífico. Inicialmente creado por el barón Edmond de Rothschild, el altipuerto estaba destinado a proporcionar un acceso rápido a las pistas de esquí. Así, un avión del tipo Twin-Otter operó la línea Orly-Megève hasta 1978. Muy rápidamente, un núcleo de apasionados de la aviación decidió crear el aeroclub de Megève, que con el paso de los años se ha convertido en el centro de referencia europeo del vuelo en montaña.
Hoy, unos 300 pilotos vienen a formarse en las exigencias y el rigor de este tipo de vuelo. La proximidad del macizo del Mont-Blanc hace que el altipuerto de Megève sea el punto de partida ideal para conocer las cumbres y los glaciares y dos compañías aéreas autorizadas transportan cada año a unas 5000 personas a bordo de sus aviones o helicópteros para vivir una experiencia inolvidable en el aire.
¡Descubre Megève desde el cielo!
Vuela sobre el techo de Europa, toca los bosques con las yemas de los dedos, toca las cumbres vertiginosas... ¡En globo aerostático, en parapente, en avión o en helicóptero, sal a conquistar el cielo en Megève! Envuelto por panoramas grandiosos y variados, emprenda experiencias inolvidables gracias a las numerosas actividades aéreas que ofrece el pueblo de Megève.
Historia del altipuerto de Megève
Fue bajo el liderazgo de Michel Ziegler, director de la empresa Air Alpes, que inició la construcción de varios altipuertos en los años 1960 en los Alpes y de Mégevan Jacques Henri Bugeard, administrador del grupo Edmond de Rothschild, que surgió la idea de crear Se inauguró un altipuerto en Megève.
La ciudad ve en esto una oportunidad para atraer una clientela adinerada. Por su parte, Edmond de Rothschild se compromete a poner el terreno a disposición del Costa 2000 que Michel Ziegler le había indicado como potencialmente favorable. El altipuerto fue inaugurado en diciembre de 1964.
Hasta 1977 se creó una línea comercial París-Megève. Posteriormente, el municipio de Megève se hizo cargo del altipuerto. Hasta 1977, los servicios aéreos regulares permitían llegar a Ginebra, Lyon Bron o París Orly, llegar a otras estaciones equipadas con un altipuerto como Courchevel, La Plagne, L'Alpe d'Huez o "devolverse" en un glaciar.
Posteriormente, en lugar de limpiar la nieve, se limpiará la pista y, por tanto, se limitará a los aviones equipados con esquís. En 1968, la creación de laclub de vuelo impulsa nueva actividad. Megève se convirtió rápidamente en la mayor escuela de pilotos de vuelo de montaña y lo sigue siendo hoy en día.
El altipuerto hoy
- 1472m de altitud
- 600 m de longitud de vía
- Pendiente del 7% que permite un aterrizaje corto
- 15 movimientos al año (un aterrizaje o un despegue)
- 4500 pasajeros por año
- 15 aviones y helicópteros con base
El altipuerto favorece un acceso rápido desde los principales aeropuertos comerciales de la región (Ginebra, Lyon, Grenoble) proporcionando una conexión principalmente por helicóptero. También ayuda a atraer clientes europeos que vienen a descubrir Megève, a veces sólo por un día.