Testemunhos de uma época passada ou por vezes ainda relevantes hoje, os ofícios de outrora constituem marcadores preciosos para a descoberta do modo de vida nos territórios alpinos ao longo dos séculos. Em Megève, são parte integrante da cultura e estão intimamente ligados à arte de viver de Megève, bem como ao saber-fazer artesanal local.
Megève e a tradição equestre
Ao longo dos séculos, laços emocionais foram forjados entre o povo de Megève e seus cavalos. Feiras, criação, perpetuação da raça de éguas de Megève, trenós e carruagens puxadas por cavalos... Em Megève, a tradição equestre está enraizada na história da vila há séculos. O cavalo representa um trunfo no entretenimento turístico local, com os imperdíveis trenós na praça da igreja e grandes eventos anuais, como o Salto Internacional ou Competição de Potros. A criação de cavalos começou a desenvolver-se em meados do século XVIII, durante a Guerra da Sucessão Austríaca, quando a Sabóia foi invadida pelo exército espanhol. No século XIX, com três grandes feiras anuais de gado, Megève tornou-se o maior centro de criação de cavalos da Alta Sabóia.
Megève, seus trenós e seus condutores
Após a Primeira Guerra Mundial, a ascensão do turismo abriu um novo capítulo na história, os trenós utilizados para remoção de neve foram utilizados para o turismo. Entre as guerras, os camponeses de Megevan começaram a levar os turistas no seu char à banc que costumavam ir à missa ou ao mercado de Sallanches, depois num trenó puxado pelo cavalo da quinta. Durante a Segunda Guerra Mundial, o Sr. Charles Feige, o prefeito de Megève, atribuiu 40 vagas de trenó aos agricultores para ajudar a usar cavalos fora dos períodos de trabalho de campo. Esta dupla actividade representa para eles um rendimento adicional benéfico para a actividade agrícola. No final do século XX, existiam apenas 22 condutores dos 40 locais acessíveis aos naturais de Megève e Demi-Quartier através da compra de uma “licença” ou número de operador.
Você gosta de ouvir histórias do passado? Não é só através das histórias que é possível reavivar a vida doméstica dos nossos antepassados e a memória de um país. Os objetos carregam também dentro de si toda a emoção e memória de gestos esquecidos e tradições centenárias perpetuadas de geração em geração. Em Megève, os antigos ofícios evoluíram com os hábitos e costumes da vida nas montanhas em torno dos seguintes três temas principais: agricultura, têxteis, artesanato.
A história do fuso, uma saga de Megève
Meca da moda, Megève sempre cultivou um certo sentido de distinção e elegância, conquistando um lugar importante na indústria têxtil. É assim que o nome de Armand Allard fica gravado nos livros de história dos designers de moda. Em 1930, Armand Allard vestiu com ousadia seu sobrinho Emile Allais, o mais famoso esquiador de Megève da época, em sua oficina na Place de l'Eglise, criando as famosas “calças de jumper”.
Este fuso com linhas aerodinâmicas que oferece excelente aderência ao vento e uma silhueta perfeitamente ajustada para as mulheres substituirá rapidamente as calças norueguesas largas e largas. Depois da guerra, o fuso tornou-se um ícone imprescindível dos desportos de inverno e um acessório de moda imprescindível, na montanha e na cidade. Hoje, a saga familiar continua em alta na boutique de alto padrão localizada no coração da vila, na lendária casa do criador do fuso, ao mesmo tempo que assina coleções que brilham além das fronteiras e mantêm o espírito da garra.
Tobogã de Megève
“La luge de Megève” é uma marca registada pelo designer suíço Zürcher, então colaborador do arquitecto Henry Jacques Le Meilleur, radicado em Megève desde 1925. Feito em madeira de freixo e equipado com trenós tipo esqui, está disponível em três tamanhos. A oficina do seu fabricante, um certo Sr. Joseph, está localizada em “Pirracroste”, edifício localizado na localidade chamada Le Coin, pertencente a René Morand. Em meados da década de 30, a família Grange-Evrard, que anteriormente tinha uma loja de ferragens em Megève, assumiu a produção, com a ajuda de um carpinteiro de Combloux, e começou a desenhar esquis de madeira e trenós de emergência, respectivamente comercializados sob as marcas “Le Brévent” e “Sylvand”.
A Cruz de Megève
Originalmente feita por volta de 1750 por um ourives de Turim, a famosa cruz de Megève era então comprada por recrutas de Megève e devolvida às suas noivas ao final do serviço militar, que então cumpriam no Piemonte italiano. Passada de geração em geração para a filha mais merecedora da família ou para a afilhada, a Cruz de Megève deixou gradualmente de ser usada após a anexação de Saboia à França em 1860. No entanto, sua fabricação continua a perdurar graças à perícia do joalheiro artesão Dominique Joly-Pottuz. que está disponível em vários modelos. Hoje, a Cruz de Megève ainda brilha durante os festivais patrimoniais organizados no coração da aldeia alpina.
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