Als Zeugnisse vergangener oder teilweise noch aktueller Zeiten sind die Berufe vergangener Zeiten wertvolle Zeugnisse für die Entdeckung der Lebensweise in den Alpengebieten im Laufe der Jahrhunderte. In Megève sind sie ein integraler Bestandteil der Kultur und eng mit der Lebensart von Megève sowie der lokalen Handwerkskunst verbunden.
Megève und die Reittradition
Im Laufe der Jahrhunderte haben sich zwischen den Menschen von Megève und ihren Pferden emotionale Bindungen entwickelt. Jahrmärkte, Zucht, Erhaltung der Megève-Stutenrasse, Schlitten und Pferdekutschen... In Megève ist die Reittradition seit Jahrhunderten in der Dorfgeschichte verwurzelt. Das Pferd ist ein wichtiger Bestandteil des lokalen Tourismusangebots mit den unübersehbaren Schlittenfahrten auf dem Kirchplatz und großen jährlichen Veranstaltungen wie dem Springen International oder Fohlenwettbewerb. Die Pferdezucht begann sich Mitte des XNUMX. Jahrhunderts während des Österreichischen Erbfolgekrieges zu entwickeln, als Savoyen von der spanischen Armee überfallen wurde. Im XNUMX. Jahrhundert entwickelte sich Megève mit drei großen jährlichen Viehmessen zum größten Zuchtzentrum für Pferderassen in der Haute-Savoie.
Megève, seine Schlitten und Kutscher
Nach dem Ersten Weltkrieg schlug der aufkommende Tourismus ein neues Kapitel in der Geschichte auf: Schlitten, die zuvor zur Schneeräumung eingesetzt worden waren, wurden nun für touristische Zwecke genutzt. In der Zwischenkriegszeit begannen die Bauern von Megève, Touristen in ihren Pferdewagen mitzunehmen, mit denen sie sonst zur Kirche oder zum Markt nach Sallanches fuhren, und später auch in von ihren Hofpferden gezogenen Schlitten. Während des Zweiten Weltkriegs stellte Bürgermeister Charles Feige 40 Schlittenplätze für Bauern zur Verfügung, damit diese ihre Pferde auch außerhalb der Anbausaison nutzen konnten. Diese zusätzliche Einnahmequelle bot ihnen ein wertvolles Zusatzeinkommen. Ende des 20. Jahrhunderts gab es von den 40 Plätzen, die den Einwohnern von Megève und Demi-Quartier durch den Kauf einer Lizenz oder Betreibernummer zur Verfügung standen, nur noch 22 Fahrer.
Mögen Sie es, wenn Ihnen Geschichten aus vergangenen Zeiten erzählt werden? Nicht nur durch Geschichten ist es möglich, das häusliche Leben unserer Vorfahren und die Erinnerung an ein Land wiederzubeleben. Die Objekte tragen auch alle Emotionen und die Erinnerung an vergessene Gesten und jahrhundertealte Traditionen in sich, die von Generation zu Generation weitergegeben wurden. In Megève haben sich die alten Handwerke mit den Gewohnheiten und Bräuchen des Berglebens rund um die folgenden drei Hauptthemen entwickelt: Landwirtschaft, Textilien, Handwerk.
Die Geschichte der Spindel, eine Megève-Saga
Als Mekka der Mode pflegt Megève seit jeher einen gewissen Sinn für Vornehmheit und Eleganz und hat sich in der Textilindustrie einen wichtigen Platz erarbeitet. So hat sich der Name Armand Allard in die Geschichtsbücher der Modedesigner eingeschrieben. Im Jahr 1930 kleidete Armand Allard seinen Neffen Emile Allais, den damals berühmtesten Skifahrer von Megève, in seiner Werkstatt am Place de l'Eglise gewagt ein und kreierte so die berühmte „Pulloverhose“.
Diese Hose mit aerodynamischen Linien, die einen hervorragenden Windwiderstand und eine perfekt geschnittene Silhouette für Damen bietet, wird die weiten und bauschigen Norwegerhosen schnell ersetzen. Nach dem Krieg wurde die Hose zu einer unverzichtbaren Ikone des Wintersports und zu einem unverzichtbaren Modeaccessoire, sowohl in den Bergen als auch in der Stadt. Heute setzt die Familiensaga ihren Schwung in der High-End-Boutique im Herzen des Dorfes im legendären Haus des Spindelschöpfers fort und zeichnet gleichzeitig Kollektionen aus, die über alle Grenzen hinaus glänzen und den Geist von Claw bewahren.
Rodelbahn Megève
„La luge de Megève“ ist eine eingetragene Marke eines Schweizer Designers namens Zürcher, damals Mitarbeiter des Architekten Henry Jacques Le Same, der seit 1925 in Megève lebte. Aus Eschenholz gefertigt und mit skiähnlichen Schlitten ausgestattet, ist es in drei Größen erhältlich. Die Werkstatt seines Herstellers, eines gewissen Herrn Joseph, befindet sich in „Pirracroste“, einem Gebäude an einem Ort namens Le Coin, der René Morand gehörte. Mitte der 30er Jahre nahm die Familie Grange-Evrard, die zuvor ein Eisenwarengeschäft in Megève betrieb, mit Hilfe eines Tischlers aus Combloux die Produktion wieder auf und begann mit der Entwicklung von Holzskiern und Notfallschlitten, die jeweils unter der Bezeichnung „ Marken „Le Brévent“ und „Sylvand“.
Das Kreuz von Megève
Ursprünglich um 1750 von einem Goldschmied aus Turin gefertigt, wurde das berühmte Kreuzgitter später von Wehrpflichtigen aus Megève gekauft und ihren Verlobten nach Abschluss ihres Militärdienstes, den sie dann im italienischen Piemont ableisteten, mitgebracht. Das Kreuz von Megève wurde von Generation zu Generation an die verdienteste Tochter der Familie oder an die Patentochter weitergegeben und wurde nach der Annexion Savoyens an Frankreich im Jahr 1860 allmählich nicht mehr getragen. Dennoch wird es dank der Expertise des Juweliers Dominique Joly-Pottuz bis heute hergestellt. was es in mehreren Modellen ablehnt. Auch heute noch erstrahlt das Kreuz von Megève bei den Kulturerbefesten im Herzen des Alpendorfes.
Themen