O altiporto de Megève é um dos primeiros aeródromos de montanha criados. Situado no majestoso recinto da Cote 2000, reúne 2 atividades principais: treino de voo com o aeroclube de Megève e voos turísticos com a empresa Aérocime.
Viaje além dos picos
Há mais de 50 anos, o altiporto de Megève permite descobrir um panorama magnífico. Inicialmente criado pelo Barão Edmond de Rothschild, o altiporto pretendia proporcionar acesso rápido às pistas de esqui. Foi assim que uma aeronave do tipo Twin-Otter operou a linha Orly-Megève até 1978. Muito rapidamente, um núcleo de entusiastas da aviação decidiu criar o aeroclube de Megève que ao longo dos anos se tornou o centro de referência europeu para o voo de montanha.
Hoje, cerca de 300 pilotos vêm treinar nas exigências e no rigor desse tipo de voo. A proximidade do maciço do Mont-Blanc faz do altiporto de Megève o ponto de partida ideal para conhecer os picos e glaciares e duas companhias aéreas homologadas transportam anualmente cerca de 5000 pessoas a bordo dos seus aviões ou helicópteros para uma experiência inesquecível no ar.
Descubra Megève do céu!
Voe sobre o telhado da Europa, toque as florestas com a ponta dos dedos, toque os picos vertiginosos… De balão, parapente, avião ou helicóptero, parta à conquista do céu em Megève! Envolvido em panoramas grandiosos e variados, parta para experiências inesquecíveis graças às inúmeras atividades aéreas que a vila de Megève oferece.
História do altiporto de Megève
Foi sob a liderança de Michel Ziegler, diretor da empresa Air Alpes, que iniciou a construção de vários altiportos na década de 1960 nos Alpes e de Mégevan Jacques Henri Bugeard, administrador do grupo Edmond de Rothschild, que a ideia de criar foi lançado um altiporto em Megève.
A cidade vê isso como uma oportunidade de atrair uma clientela rica. Por sua vez, Edmond de Rothschild concorda em disponibilizar o terreno ao Classificação 2000 que Michel Ziegler lhe havia indicado como potencialmente favorável. O altiporto foi inaugurado em dezembro de 1964.
Uma linha comercial Paris-Megève foi criada até 1977. O altiporto foi então assumido pelo município de Megève. Até 1977, os serviços aéreos regulares permitiam ir a Genebra, Lyon Bron ou Paris Orly, chegar a outros balneários equipados com altiporto como Courchevel, La Plagne, L'Alpe d'Huez ou ser "desembarcado" num geleira.
Posteriormente, a pista será preparada em vez de limpa de neve e, portanto, restrita a aviões equipados com esquis. Em 1968, a criação doclube voador impulsiona novas atividades. Megève rapidamente se tornou a maior escola de pilotos de voo de montanha e ainda é hoje.
O altiporto hoje
- 1472m de altitude
- 600 m de extensão de pista
- Gradiente de inclinação de 7% permitindo um pouso curto
- 15 movimentos por ano (uma aterrissagem ou uma decolagem)
- 4500 passageiros por ano
- 15 aviões e helicópteros baseados
O altiporto favorece o acesso rápido a partir dos principais aeroportos comerciais da região (Genebra, Lyon, Grenoble), proporcionando uma ligação principalmente por helicóptero. Também ajuda a atrair clientes europeus que vêm descobrir Megève, por vezes apenas por um dia.